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[易飞]批次需求计划-致命缺陷

计划 需求 缺陷 致命 批次
2023-09-11 14:21:00 时间

标题比較虎人,我们先来了解一个案例:(下面是我模拟的測试的案例)

模拟条件:主件品号:10101008010001          品名  : ACM0801B-FL-GBH     固定前置天数8天 变动前置天数1天

                  元件品号:30100008010001          品名  : LCD                               固定前置天数10天。MOQ:3000

主件、元件 现有库存为0。

BOM结构:比例1:1


2014年10月1号 接到客户:A 订单C: 需求1000PCS  估计交期2014-12-31


物控小李接到合同评审之后跑LRP需求:


下发请购需求:

 生成请购单:3101-141207001 需求日期:2014-12-21 (2014-12-31-9天-1天)   需请购:3000PCS 




2014年10月8号 接到客户:A 订单D:需求300PCS  估计交期2014-12-1


小李接到合同评审表跑LRP:


生成请购单:3101-11-21   需求日期2014-11-21(2014-12-1-9天-1天) 需请购: 3000PCS 



总共请购了6000PCS。实际需求1000+300=1300PCS。

若从物料供需平衡角度出发,考虑安全库存:仅仅须要请购3000PCS,多採购3000PCS。

公司在最近都无订单消耗。造成呆滞!

有同学说生成批次需求计划的时候;能够勾选


OK,这样会产生一个更大的风险:缺料

我如果相同是以上情况:安全库存与MOQ:0;

C订单产生需求是:

请购单:2014-12-07 须要请购1000PCS 需求日期:2014-12-21 (2014-12-31-9天-1天)

跑D订单需求:同一时候勾选需求日期后的供给纳入计算。

2014-11-21 估计须要300PCS <1000 PCS

无需採购。

完了,D订单相应工单缺料无法按时交货!!交期延期,客户索赔!

实际上真的这样吗?





不会导致缺料。系统还是安装MRP的逻辑从物料需求平衡角度出发的。


眼下做法:交期在两个月以后的订单临时不跑需求,因为採购周期也不太准确通常供应商无法达到需求标准。

物控也会定期去跑物料需求检视表。防止缺料。


我们再如果一种情况模拟:

材料库存300。客户A在9月1号须要订单200PCS 在9月30号须要订单500PCS。

第一步:

添加材料LCD库存:



第二步:客户A在2014-09-01和2014-09-30分别需求ACM0801B-FL-GBH  200PCS和500PCS。


第三步:生成批次计划并发放採购



          有疑问了:为何又和我们设想的不一样的呢?不考虑库存吗?不太可能!

          倒回去看採购计划,9.0计划都会保存起来,这点比8.0改进了。细致观察:我想易飞本身有有考虑库存的。

仅仅是他是从交期最后面開始考虑的。

9月21号需求505大于库存量300。所以直接採购505。在此之前的需求所有需採购=需补货量。

而我想要的结果是这种;

2014-8-22  採购数量 0    库存300  库存结余98

2014-9-20  採购数量306 库存0   库存结余0

2014-9-21 採购数量505   


这种情况还是在没有考虑MOQ的情况下,如果有MOQ。则会多买非常多料?