智能车十问
昨天（12-6），山东省智能车竞赛组委会在山东农业工程学院举办了智能车竞赛技术研讨会。其中特别邀请了青岛理工大学秦臻老师和中国海洋大学綦声波老师分别分享了他们学校智能车竞赛实践教学方面的经验，给与会的各位老师和同学很多的启发。特别是綦声波老师充满情怀演讲中所总结的智能车十问，将智能车竞赛的宗旨（立足培养，仲裁参与，鼓励探索，追求卓越）和组织参赛队伍的经验进行了很好的凝练和落地，很值得关注智能车竞赛的老师和同学借鉴。
下面我将綦老师这十问内容整理给大家。由于是从PPT中摘录的讲座刚要，为了有效传达其中的内容，我结合自己的听讲把部分内容进行串联。
和蔼的綦声波老师（前排左一）与他的队员们
**古有《美芹十论》**铁板铜琶继东坡，高唱大江东去。美芹悲黍冀南宋，莫随鸿雁南飞！今有《智能车十问》None什么是平台？什么是舞台？
中国海洋大学智能车练习场地
在海大（中国海洋大学），智能车是一个舞台，更是一个平台！既有“你方唱罢我登场”的热闹，又有“板凳要坐十年冷”的清醒。同学们锻炼的这个平台，它具有贯穿大学四年的培养模式，即：”“大一看热闹，大二探门道，大三做主力，大四做研讨”。它汇集技术平台、创新平台、交流平台和文化平台为一体，并最终交汇于文化平台——文化恒久远，美誉永相传：None到2020年，新一代信息技术、智能装备、机器人、新材料等将成为人才缺口最大的几个专业。
2013年，麦肯锡全球研究所公布的12项正在改变世界的突破性技术(12 Disruptive Technologies That Are Changing The World)其中与自动化直接相关的有5项。中国制造2025 十大重点领域大部分都与自动化相关。这一切都说明一个事实：自动化专业要火。
未来新兴产业和新经济需要的是工程实践能力强、创新能力强、具备国际竞争力的高素质复合型“新工科”人才，在这方面全国大学生智能车竞赛需要承当起历史担当。但不少高校受制于资金、场地限制，竞赛模式趋近于精英教育。“冠者五六人，童子六七人，浴乎沂，风乎舞雩，咏而归”2016年6月2日，国际工程联盟大会《华盛顿协议》，全票通过了中国的转正申请，中国成为第18个《华盛顿协议》正式成员。专业需要认证了！专业认证的精髓，不仅仅看你最好的学生能达到多高的水平，而在于看你最差的学生能否也能达到规定的目标。
冰山理论：只有基数足够大，才有更多的人站在顶端！
所以，需要将智能车竞赛的精英教育模式（即少数人参加的模式）为普及教育，需要吸引更多的本科同学参与进来。
如果做到这一点呢？宣传很重要！主动报名的不一定合适；没报名的不一定不适合。在招收队员中，
给每个学生以平等的机会，加大智能车竞赛等相关竞赛的普及力度。同时和可以结合课程设置，并在人才培养目标中加入创新学分——一个很好的方法。不但承认了竞赛教师的工作量，也对应了创新活动的必要性。
在中国海洋大学，2018年智能车报名人数150，其中自动化专业80余人，而每一级招生人数是80人。为什么报名人数超过了自动化专业的学生人数呢，这其中包括有往届的学生、也包括有其它专业的学生。有了规模，就做到了普及教育。
None所话说：成王败寇。
在以往的竞赛中，不少学生是以得奖层次来评定竞赛成功与否。但是，拿奖真的那么重要吗？拿奖管用一阵子，知识和能力管用一辈子！拿奖固然好，无奖也无妨。
智能车这种竞争激烈的竞赛，0.1s就是一等奖和二等奖的区别。此外，偶然性——与场地灯光、跑道摩擦力、器件可靠性、现场决断力等因素有着千丝万缕的联系。《汽车总动员》有一段经典的对话：车王：你放弃的可是活塞奖杯呀！ 麦坤：我们赛车界有个坏脾气的老头曾经说过：
那不过是个杯子！
对于比赛中的偶然因素，为了不让雷锋吃亏，不让英雄落泪，
海大车队专门设立了奉献奖和贡献奖：突出奉献奖——是对团队的贡献，可以不是最高奖，甚至可以不得奖，但对整个团队的组织、运行起到了引领和支撑作用，它包括传承精神、奉献精神、团队精神、牺牲精神，是我们竞赛的灵魂。
突出贡献奖——是对团队的提升，例如获得了某一个竞赛的最高奖，并在技术水平上起到了引领作用，是公认的技术大神。
但是，一个不懂感恩&不想奉献的人，无论技术多么牛，都不应该获得突出贡献奖。None每个现实中的人都不可能是超人。智能车竞赛是一个综合性的竞赛，组织参赛也包括很多环节，比如：竞赛指导、项目申请、赛事宣传、学生管理，场地管理，经费管理，器材管理等等。除此之外，指导教师还有本科课堂教学、研究生、科研课题、其他…
对于教师来讲，在重压下干不好是常态，干好了很辛苦！
把握生命里的每一分钟，全力以赴我们心中的梦。不经历风雨，怎么见彩虹？没有人能随随便便成功！——《真心英雄》每个成功的竞赛指导教师都是劳模，都是英雄！但是，还有很多资源可以应用，你不需要单打独斗！比如：
团委——学生管理的归口部门，成立相关协会，创新活动列入考核
领导——领导不能缺席，要邀请，有支持才有干劲，有干劲才有成绩！新工科建设，专业认证都需要
教师助手——让助手当英雄，自己当领袖！
学生助手——思维活跃，充满激情，要传承，接地气，学长制
友校——你不是一个人在战斗！近两年青岛市高校成绩。青岛市高校智能车联盟。
None东邪、西毒、南帝、北丐、中伯通，你可以天下武功第一，若德不配才，必祸国殃民！
智能车培养综合素质为上，从诚信开始——“不信之言，无诚之令，为上则败德，为下则危身”。教育：“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平！”
在2017年智能车竞赛的不和谐音符：
可怕的是：2018年又开始了！
（插入一句话：真的想问一问这些在淘宝上提供整车服务的商家，为了钱，你们的良心何在呢？）
在我们山东赛区：不姑息，不迁就！
身有伤，贻亲忧！德有伤，贻亲羞！
——《弟子规》
綦曰：
中国海洋大学智能车队，
拒绝虚假，选择诚信，铸造好素质教育的根基！基础不牢，地动山摇！基础中包含了很多朴素的道德基础：宁愿为价格解释一阵子，也不愿为质量道歉一辈子！中国海洋大学师生宁可忍受十年没有国一，也不想用歪门邪道拿到国一！——海大确实等了10年None海大的经费使用管理方法，经过了三个阶段：
第一阶段：根据需要集体购买，集体使用。
前两年使用该方式。缺点暴露：
学生对器件和器材很不爱惜。器件到处扔；电烙铁24小时干烧；螺丝刀多少把都不够…。这也带来了不公正的问题。有的从来不烧核心板，有的烧了多块，是对公共经费的一种浪费。还有参赛队员半途退出。但车和器件都已经买了，几千块钱已经花上了，怎么办？
鉴于上述问题，我对经费的使用做出了一些改进规定，就进入经费管理的第二阶段。
第二阶段：根据缺点进行改进：
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针对不爱惜器件和器材，加强思想教育——经费来之不易，节俭必行，加强监督
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针对重复购买，引入层级管理，第一次公费，第二次自费一半，第三次完全自费
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针对半途退出，在前期报名阶段做警示，无正当理由不得退出，报团委备案等等
经过改进，情况大有好转，但问题依然不少：
浪费现象依然存在，管理上仍有漏洞。这种特点如果延续到工作中，就是对国家资产的浪费。退出依然存在，理由千奇百怪；若强行惩罚，则不敢退出，但消极怠工。第三阶段，6大特点：
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公共费用实报实销：跑道、会议、路费…
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智能车花费，先自掏腰包，后报销。报销条件：成功参赛
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报销奖励制度，分三级：青岛市，省赛，国赛
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动态调整，承担公共事务，或有重大贡献（怎样认定？），提高报销比例
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总量控制，报销的不是全部花费，依据是智能车的全部零件，条件是智能车能跑，报销后归公。
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工具租赁制，每个小组一套，收押金。竞赛完毕收工具，若完好无损，退押金。先收工具后报销，若工具损坏，则从报销费用中扣除。
第三阶段的办法的实行，效果——刚刚滴~~！该方案运行了3年以上，在经费总量没有增加的情况下，却增加了竞赛组数。未改之前，从头到尾12组的花费尚不够用。改革后，参赛报名最多达到30多组，最终参加青岛市赛的不超过20组，参加省赛的不超过12组。因为有了更大的基数，所以成绩会连年上升None大学生是一群具有青春活力，对未来充满憧憬的群体。只要善加引导，可以迸发出巨大的正能量！激发士气要点有三：
第一，要善于造势：开好宣讲会，讲好海大智能车的故事。
每一个故事，每一种精神都是感人肺腑，激浊扬清的正气之歌！一个个熟悉的名字，一段段感人的话语，在年轻的心灵中激荡，一种自豪感和责任感油然而生。用智能车竞赛作为媒介，达到了高校思想政治工作者无法达到的教育高度：英雄就在身边，榜样就是力量！造势的目的是：让学生懂得：
追求不只个人的得失，
——更有家国情怀！
生活不只眼前的苟且，
——还有诗与远方！
第二，要有目标的激励通过眼睛蒙住实验——“鬼打墙”的传说说明需要由目标。
两点之间，直线最短。有目标，不会走弯！根据目标对于自己的行动进行负反馈很重要。海大智能车团队每年都会制定一个目标，并把这种目标以口号的方式固定下来。2017…
团体目标和个人目标：让每个人都把实现团体目标作为个人的最大目标时，才是士气最旺盛的时候！
目标不妨定的高一点：
求乎其上，得乎其中！
求乎其中，得乎其下！
第三，不断刺激士气的鼓舞不是一劳永逸的，并不是造造势，提出一个口号，就可以万事大吉了！
提出一个奋斗目标很重要，提出具体的实现措施更重要！智能车竞赛的刺激要做实时正反馈系统，那么对于士气而言，一定是一个不断反馈增强的过程。具体做法：每过3-4个周，借检查智能车进展的机会，不断强化目标管理，永远在路上！
效果：血脉偾张，信心满满！充满激情，目光坚定——让学生在参与竞赛的10个月中，处于兴奋点的高位，不断强化，争取最大的成效。None哪些人适合参加智能车竞赛?1、身体倍棒，吃嘛嘛香的人
2、技术狂人或技术牛人，具备一定的合作意识
3、有理想并且愿意为理想而奋斗的人
4、车模爱好者，喜欢动手，且动手能力较强者
5、学习上不吃力，并且有较多课余时间的人
6、寻找实践锻炼机会，并愿意为之付出辛苦努力的人
——以上条款，只要符合三条以上就可以参加报名——
哪些人不适合参加智能车竞赛1、打酱油的人
2、特别忙，而且不善于处理考研、学习、实践关系者
3、没有合作意识，四野八荒唯我独尊者
4、意志不坚定，三心二意，可能半路退出者
5、家庭生活困难，需要外出打工方能完成学业者
6、身体需要休整，不能胜任加班工作者
7、不愿意奉献，不服从领导，只打自己小算盘的人
8、上学期具有2门以上课程不及格者
——以上条款，只要符合任何一条请不要报名。
鼓励女生参赛这里有成绩数据为证，女队员的数量与获奖数量呈现正相关。
看看下面来自于海大的女队员的风采吧。
None考核的必要性——队伍数量有限，但参赛人数多多！考核包括有两种：
通过性考核和淘汰性考核。通过性考核，一般在春节前进行；淘汰性考核，在春节后进行。除了考核，引入竞争竞争机制——大二大三分别考核，设定一定比例；大二可以逆向淘汰大三，但大三不可淘汰大二；
竞争也可以来自于外部：
引狼入室——引入其他学院和其他专业学子，形成公平竞争，一视同仁！考核与淘汰过程需要保证公正，这是对学生们的最好的礼物！
綦声波老师化解考核淘汰过程中的矛盾
定位要准确，方能各司其职。教学定位：教书育人，培养一大批优秀的创新人才，甘做人梯…
师生定位：教师引导，学生主导。师不必贤于弟子，弟子不必不如师！——梯子是什么？
队员定位：人人都是奉献者，人人都是受益者；传承，站在巨人肩膀上，众人拾柴火焰高！
课程定位：课堂教学、实验教学、创新竞赛一体化育人体系
形象定位：人人都是海大形象，个个都是赛场英雄！追求卓越，努力超越是永久目标！
None科技人文，一体两翼。
科技和人文，正如完美鸟儿的一对翅膀，都是大学阶段的培养目标。对于工科学生来说，文素养的培养尤为重要。
团结就是力量，坚持就是胜利，细节决定成败，激情成就梦想！“练拳不练功，到老一场空；练功不练拳，好像没底船！”
传承、感恩、奉献、执著…
感恩日不仅仅是感恩教师，更要感恩那些不计报酬的奉献者，并将这些记在心里，让自己也成为奉献者。“若有战，召必回！”
智能车竞赛已经走过了12个年头，再过12年会怎样？
12年，白了我头，绿了庭院！
12年，流光飞影，弹指一挥间！
12年，且歌且行，浮名几何笑苍天！