无题

^{智能车竞赛}

**卓老师，**我想问一下十四届信标组只能用H车吗？

第十四届信标只能使用H车模。这样就可以防止往届信标车模再次参加比赛。现在规则第六页表一中bc车都有信标呀？

你现在看到的规则不是一个正式版本的规则，你知道在哪儿可以下载到正式竞赛规则吗？官网的可以吗？

对呀。

竞赛网站：smartcar.cdstm.cn/index

官网的表一就是这个样子呀。

你下载看了吗？啊……抱歉，不好意思。我们看错版本了。刚才我看到的不是正式版本。

卓大大，今年双车组会车的时候原路返回的方法，是两辆车必须交错吗？

两个车模在断路区交错，跟随或者原路返回，这三种方法都允许。只要两个车模有共同在短路区时刻就行。不必须交错。

^双车交错

^双车跟随

^双车返回

卓老师，我想问一个问题，这个问题一直困扰着我。 背景：由于我们学校的智能车竞赛体系还不完整，所以并没有很充分的资料和资源提供给参赛选手，导致很多人中途因为失去目标失去兴趣而退赛，但是队伍内有的队员还想坚持做车，所以到后来这支本该是三人组成的队伍可能就只剩两个人，甚至是一个人在调车。然后我们学校智能车队招募恩智浦智能汽车竞赛参赛选手的时候，往往这些单兵作战的队员就会重新组在一起成为一支新的队伍。

问题：由于组成了新的队伍，有了新的队友，大家一点都不熟悉，需要不断地磨合。但是昨晚，我的队友终于表露出那种对我的不信任，他甚至想一个人处理机械和软件调试，我个人刚开始的定位就是硬件设计和机械调节，这让我十分痛苦，如果没有机械，一名所谓智能车硬件手也就在混奖一样。我不知道如何和他们沟通现在。卓大大有什么解决的方法？队伍内是否应该做到真正的，真真切切的分工明确？

你提出了一个很好的问题：如何保证一支队伍内的各个同学能够高效的相互配合，学会和其他团队成员有效合作是参加智能车竞赛中最有价值的收获。但做到这一点，不太容易，因人而异。但还是会有别人成功的经验的。首先，如果你们有比较强有力的老师，或者学长能够帮助分工，是比较自然和容易的情况。如果没有，只能靠自己的话，则给你们四个建议：1. Willingness to Share Expertise; 2. Complement One Another; 3. Be Open to Suggestion; 4. Rise and Fall Together.当然了，还会有最坏的一种情况，那就是你的队员短期内无法和你真正走到一起，那就先修炼自己的内功，在准备比赛的过程中增强自己的能力先。卓大大，我们考虑用这款小太阳能电池板作为节能组预储存能量允许吗？

这是不允许的。况且如果现场没有阳光可怎么办呢？可以放两个led灯直接照射太阳能板，这样即使窗帘也不怕，这应该可以吧，还有就是太阳能板可以放到滚筒外面吗，因为要一直接收光才行。

为什么呢卓大大？

如果沿着这个思路，很多队伍还可以使用风力，微波，声能，给智能车充电。规则规定，车模的能量，要么来自预先储存的势能，要么来自于无线充电能。不允许在使用其它补充能源了。卓大，请问您对这两天沸沸扬扬的翟某临学术不端如何看待呢？本来抱着必考研的决心的，现在…，这对那些夜以继日的努力把人类文明一点点扩大的硕士博士们来说太不公平了吧/::</::<

你说自己读研的决心受到翟天临的影响，这个说法有的太过了。翟天临的事件顶多是他学术不端，还扯不到对其他博士、硕士的公平性。他没有能够按照要求完成博士论文，可能源自于他的能力无法支撑他的愿望，而走了弯路。他的学术不端和其他人的不端没有什么两样，纠错改正即可。他现在的演绎事业与他的博士学位没有太大关系。在现阶段，考研，读博出自于个人能力提升和喜好。如果能够读下来就读下来。如果读不下来，那就改行。提高能力可以在学校，也可以在未来的实践当中。如果你下定决心读研，就坚定走下去，少拿别人说事。

再过几天，高等教育学会将于2月22日在浙江理工大学进行2018年度全国高校学科竞赛排行榜发布。

按照高教学会要求，智能车竞赛需要提交相应的资料，高教秘书处统一制作了竞赛宣传展板。展板信息在本文的一开始。

看到需要要求提交信息中包括竞赛LOGO时，我立刻想起了第十三届智能车竞赛中，在厦门大学嘉庚学院举办了智能车文化展，其中有一副智能车徽章烙画。

^{智能车竞赛LOGO}

这幅烙画是由厦门大学蔡永强老师使用烙铁制精心制作的，在总决赛现场，嘉庚学院图书馆中的智能车文化展中和其它烙画一起展出。

但我第一眼看到这个烙画的时候，就被他的工艺惊呆了，立即献上了我的膝盖。

^厦门大学嘉庚学院 智能车文化展^