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测(免)试(费)版附件十四面的玩法

2023-02-18 16:42:28 时间
最近几天咨询净空评估软件的朋友很多，但目前的定价对个人用户很不“友好”，可能会让很多朋友失望了。付费版软件定位的目标用户是那些数据量比较大，使用频次很高的用户，比如下面这样障碍物成百上千的：
或者是同时管理了多个机场数据，需要在不同机场之间来回切换的部门。
发达地区，很多单位都已经具备了自己的软件系统。这么一想，潜在的付费用户估计应该不超过100家，考虑到后期软件升级维护的时间成本，因此净空评估或是飞行程序设计类软件，是很难按照低价走量的方式销售，敬请谅解。
为了避免出现这个软件用户过少的情况，本软件对行业管理部门及监管部门免费，欢迎邮件联系领取( spiralman@163.com )。
聊付费伤感情，还是聊一聊测（免）试（费）版可以怎么玩。
第一步，建立机场数据。
打开Google Earth找到跑道入口坐标，记下来。
第二步，打开软件附带的机场数据文件。（每个机场单独建立一个文件）
在跑道入口数据行填入刚才找到的数据。
精确的跑道入口坐标是保密资料（禁止联网使用），Google Earth上获取的数据属于公开数据，精度略低，但对超障评估来说基本够用。
第三步，打开软件，在数据管理窗口中加载机场数据。
点击确定后，关闭数据管理窗口。之后打开十四面、ILS面工具时，跑道入口坐标会自动加载。
第四步，打开附件十四面窗口，选择跑道类别，选择跑道方向。
点击KML按钮，输出附件十四面文件。在GoogleEarth软件中打开输出的文件，适当修改一下配色效果（下图采用了绿色半透明效果）。
第五步，加载障碍物。
在数据管理窗口中，可以加载障碍物并导出为kml格式。障碍物的数据格式与跑道入口数据格式一致，不同的是可以单独保存在一个文本文件中。（当我们需要处理不同批次的障碍物时，数据分开存贮会比较方便）
我们直接以跑道入口数据当做是障碍物数据，保存到文本文件后，通过上面的窗口，加载数据。在窗口中高度修正额外增加200米（为了看起来明显一点）。放到Google Earth里效果如上图背景所示。
当您想知道障碍物与附件十四面的位置关系时，可以参考以上步骤进行。以上内容均包含在测试版中，这么看来，付费版只是对评估部分收费，显示模块是完全免费的？是的，就是这个样子了。
我们的附件十四面和其他的附件十四面工具的区别在哪里呢？在Google Earth中打开左侧的列表，附件十四面的每一个局部块都可以找得到，可以单独的显示和隐藏，想要详细了解附件十四面的朋友们可以拆开来玩上一阵子了。
网上的网盘经常不知道什么时候就把永久下载链接给失效了，所以本次测试软件仅通过邮箱发送。后续有软件更新或是修正版均通过邮箱发送，欢迎添加邮箱联系。spiralman@163.com

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