丰田生产方式可以直接复制吗?
故事开始于丰田车主参观了一条装配线和大规模生产设施--这种装配线为亨利·福特赚了数百万美元。然而,丰田的高管们对此印象并不深刻。他们离开工厂后觉得浪费太多,整个操作没有意义。之后,他们参观了一家超市--Piggly Wiggly--就在这里里灵感击中了他们。在超市,他们注意到,只要有顾客买了一杯饮料,就会立即换成另一杯。换句话说,货架上没有等着要人买的饮料。下一杯饮料只有在前一杯被购买时才会被取出。这引发了“拉动式生产”原则的诞生,丰田汽车公司将其作为丰田生产系统的核心原则之一。
正如 Betsi Harris Ehrlich所解释的,拉动式生产与制造业中的传统推动式生产相反,后者通过积极的销售和营销策略将大量产品推给客户。另一方面,拉动式生产意味着产品是小批量生产的,并且是根据客户的规格制造的。当拉动式生产被正确应用时,浪费和陈旧库存的趋势就会减少。
Muri…Mura…Muda
这三个日语单词对于丰田生产系统(TPS)来说是神圣的,但只是丰田生产方法的一组参数的一部分。
Muri是指过度生产造成的覆盖层。Mura代表了缺乏标准化方法和流程导致的不一致性。当您的制造业务同时展示muri和mura时,接下来会发生什么?
从逻辑上讲,muri和mura会产生muda或过度浪费。这三个概念在TPS框架中占有重要地位。
但让我们仔细看看muda。日本人已经确定了至少七个可能发生浪费的领域:过度生产、闲置机器和机器操作员的时间和资源浪费、运输浪费、工艺浪费、库存、运转中的浪费和返工浪费。在丰田的心目中,如果产品第一次做对了,就没有必要返工。质量应该是每个工人的口头禅。现在的质量,而不是以后的质量。
TPS可以被复制,因为它毕竟是一种物理操作,但丰田模式是该公司与众不同的地方。丰田模式其实是一种哲学。它不能随心所欲地复制。用 Glauser 的话来说, “它必须经过几十年的建设、维护和完善”。
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